长沙配资平台 “上海首位劳斯莱斯车主”，核心投资平台破产！对这家A股公司持股大幅下降

ST中路(600818)9月23日晚披露长沙配资平台，公司控股股东上海中路（集团）有限公司（下称“中路集团”）被法院裁定受理破产清算申请。

证券时报记者注意到，这家由“上海第一辆劳斯莱斯的拥有者”陈荣于1998年创办的投资平台，债务问题自2020年曝光以来，其所持上市公司股份已从近40%一路降至6.79%。

中路集团将破产清算

公告显示，ST中路9月23日收到中路集团转交的《民事裁定书》，上海和荻投资中心（有限合伙）（下称“上海和荻”）以中路集团无法清偿到期债务、明显缺乏清偿能力为由向上海市浦东新区人民法院（下称“浦东新区法院”）申请对中路集团进行破产清算；法院裁定受理该申请。

截至6月末，中路集团持有ST中路2183.83万股股份，持股比例为6.79%，为公司控股股东；上市公司称，本次事项不会对公司正常经营活动造成重大影响，但存在实际控制权变更的风险。

据企查查，中路集团成立于1998年，注册资本为3亿元。由陈荣、陈通、陈闪分别持股50%、25%、25%；陈闪与陈通均为陈荣之子。

《扬子晚报》曾报道，陈荣出生于一个农民家庭，当过工人。1990年初，陈荣进入刚刚起步的证券市场，完成了第一次资本积累。在1994年7月股市下跌时，陈荣在股市底部入市，38天内成功使120万美元的投资变成了1200万美元，一战成名。

在中国股市一战成名的陈荣很快买了一辆劳斯莱斯，还被媒体称为“上海第一辆劳斯莱斯的拥有者”。

图片来源：劳斯莱斯汽车微信号

1998年，陈荣设立中路集团，并以此为根据地，逐步布局了金融投资、资产管理、生物医药、证券投资、信息产业、设备制造等领域。这些投资给陈荣带来了巨大的财富。

2001年~2003年，中路集团通过连续的运作，成功入主ST中路前身PT永久。这笔投资给中路集团带来了巨大收益。2008年年末，在迪士尼落户等概念下，ST中路股价一个月涨幅超过200%，中路集团持股市值暴涨至16亿元，而其最初的投资成本只有1000万元。陈荣也在当年被市场称为“最牛董事长”。

债务问题已显现多年

中路集团的债务危机始于2020年。当年10月，其所持ST中路开始被司法冻结；同年11月，上市公司披露，中路集团及实际控制人陈荣存在债务违约，已到期未兑付的有息负债规模约8.32亿元，中路集团所有银行账户均被冻结。

此后司法处置接连而至。2021年至2023年，浦东新区法院、上海金融法院、黄浦区人民法院等多次司法拍卖其持股，中路集团对上市公司的持股比例由2021年初的38.88%降至2023年末的7.83%；到2025年11月，其累计被轮候冻结股份达8.84亿股。

今年6月，中路集团持股被动减持82万股；减持后剩余2183.83万股，持股比例为6.79%。8月下旬，上市公司披露，中路集团收到通知，自8月27日至11月26日，中路集团将被动减持所持公司股份不超过542万股。

此外，上海证监局今年9月出具《决定书》认定，2024年2月至2025年6月，陈荣、中路集团等关联方通过中路优势（天津）股权投资基金合伙企业（有限合伙）对外投资等方式，非经营性占用上市公司资金1248万元，且未审议、未披露。上海证监局对陈闪等出具了警示函；9月17日，上交所对陈荣、中路集团、陈闪等予以通报批评，对相关关联方及责任人予以监管警示。

ST中路在最新发布的公告中表示长沙配资平台，针对被控股股东占用的1248万元资金，公司已收回450万元；此外，陈荣回购路路由10%股权的对赌承诺尚未履行。鉴于控股股东已被裁定受理破产清算申请，上述剩余占用资金能否足额收回、股权回购对赌承诺能否兑现均存在重大不确定性。公司将采取债权申报、提起诉讼等多种方式，积极维护上市公司合法权益。

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